Китай и Мьянма идут вперед с поддерживаемым Китаем морским портовым проектом в Особой экономической зоне Кяук-Фию (ОЭЗ), в 250 милях к северо-западу от Янгона.

Рамочное соглашение было подписано заместителем министра планирования и финансов Мьянмы и председателем Комитета по управлению ОЭЗ Кьяукпю У Сет Аунгом и президентом CITIC Group Чжан Чжэньминь, заявили китайские государственные СМИ.

Это третий порт в окрестностях Индии. Китай также разрабатывает глубоководный стратегический порт Гвадар в Пакистане в Аравийском море, который стоит на побережье Мумбаи. Он также приобрел порт Хамбантоты в Шри-Ланке по обмену долга в Индийском океане. Он также финансирует развитие порта Читтагонг в Бангладеш.

Индия рассматривает китайские развивающиеся порты по соседству как стратегию, чтобы окружить ее в Индийском океане.

Хотя общая сумма инвестиций Китая и Мьянмы в проект Kyaukpyu сократилась до 1,3 млрд. Долл. США (начальная стадия) с более раннего показателя в 7 млрд. Долл. США, порт будет иметь большое стратегическое значение для Китая, поскольку он прокладывает себе путь в Бенгальский залив — и Индийский океан — рассматривается в диапазоне влияния Нью-Дели, сообщается в докладе в Hindustan Times.

Согласно докладу в Global Times, Китай будет финансировать 70 процентов проекта, а остальные 30 процентов будут рассмотрены в Мьянме.

«Подписание рамочного соглашения знаменует собой важный шаг для портового проекта, который застопорился с 2015 года, и для продолжения реализации предложенной Китаем инициативы в отношении пояса и дорожного движения (БРИ), которая подвергается более пристальному анализу из-за случаев таких как проект порта Кяукпю », — говорится в докладе.

https://ru.marinelink.com

Добавить комментарий